Bygglogg 2006 och 2005
29 November 2006.
Kölens grundform är nu tillyxad och mallarna till för och
akterstäv är klara. Nu väntar kölen på att få fasas av i
bäda ändarna där samborden ska svänga upp mot stävarna.
Byggstart
Lördagen den 14 oktober, startade så äntligen bygget. Peter, Emil och Jan-Erik riggade och mätte upp ämnet för kölstocken. Det var en fantastisk känsla att äntligen få börja bygga.
Onsdagen den 18 oktober.
Förberedelserna för ursågningen av kölen fortsatte och
sågningen påbörjades.
Hyvling
Fredagen den 22 september var
det dags för sågning och hyvling av det torkade virket. Det var
med spänning som vi synade virket efter sprickor och torkskador,
men vi kunde konstatera att vi hade haft tur trots en otroligt
het och torr sommar.
Våren och sommaren 2006
Sommaren, som egentligen mest handlade om att vänta medan virket torkade, ägnades istället åt andra förberedelser.Bland annat genomfördes en fotosession med inlånade kläder från Årsunda viking och med hjälp av en professionell fotograf. Inramningen av sessionen kunde inte varit bättre eftersom det skedde under Leksands Medeltidsmarknad.
Under april månad
konstituerades klubb Stor-Erik och projektet fick en mer formell
karaktär.
Sågning
Gussarvshyttans såg hade
möjligheten att ta hand om våra dimensioner som både var för
långa och för tjocka för många andra sågverk. Bengt
Fredriksson hjälpte oss att såga upp en utav stockarna till
bord och den andra stocken delade vi för att ha till köl och
stävmaterial.
Avverkning/transport
Under februari månad 2006
inleddes avverkningen av våra utsedda tallar. Eftersom allt
arbete skedde ideellt och lunningen av timret delvis skedde för
hand, drog arbetet ut på tiden. I början av mars låg den
första stocken på plats vid sågen i Gussarvshyttan och snart
skulle fler göra den sällskap.
Sökandet av material
Efter att ha räknat på de
dimensioner som skulle krävas för bygget blev gruppen minst
sagt fundersam.Furor på uppemot 60-70 centimeter i diameter,
räknat vid brösthöjd och i tio meters längder skulle krävas.
Kontakter togs på flera olika håll, men det var inte förrän
Emil ringde radioprogrammet Sök och finn i Radio Dalarna som det
började hända saker. Besök i Säter, Rättvik, Falun och på
den gamla skogsbruksskolan i Rankhyttan gav antingen ingenting
eller också blev logistiken ett för stort hinder. Till slut
fann vi på ett otillgängligt ställe ett par tallar som klarade
våra krav.
Idé/planering
Under en utav byggträffarna
under våren 2005 vädrade Emil en dröm om att bygga en
vikingabåt. Jan-Erik som sällan ser några svårigheter i
någonting tog honom på orden och uppmanade honom att att gå
från ord till handling. Därmed var fröet sått som senare med
hjälp utav de övriga klubbmedlemmarna skulle komma att bli
projekt Stor-Erik.
Under hösten 2005 bildades en arbetsgrupp som med stor iver
diskuterade stävgrader, utsmyckningar och båtformer. Gruppen
sökte inspiration och information från andra kända nybyggda
vikingabåtar. Bland annat gjordes ett studiebesök hos
föreningen Viksbåten för att se på deras båt Tälja.
Tälja kom sedan att utgöra en stor inspirationskälla för
utseendet på Stor-Erik. Dock finns flera viktiga skillnader,
Stor-Erik planeras att byggas med en unik byggmetod (som närmare
beskrivs under rubriken Båtfakta) vilken kan spåras tillbaka i
historien via Dalarnas kyrkbåtstradition till vikingatid. Tälja
är dessutom byggd som en exakt kopia av ett känt fynd, sådana
restrektioner och krav kommer inte projekt Stor-Erik att vara
begränsad av. För det tredje kommer Stor-Erik att byggas av
furu.
Aktuell bygglogg
